L'ex quando guida si trasforma in un mostro con i bambini in auto

Studi mostrano che circa 80-90% dei guidatori si sentono più abili degli altri

<img alt="" src="https://www.gengle.it/posts/entries/images/traffico.jpg" style="height:600px; width:900px" />Quante volte troviamo in strada chi corre, fa zigzag tra le auto, fa i fari, suona il clacson o altro? Quante volte capita di vedere che nel sedile dietro ci siano dei bambini che osservano a scenate del genitore, talvolta anche imitandoli? Cosa succede quando ci mettiamo al volante? Come mai diventiamo cosi irritati e maleducati e non riusciamo a controllarci?  Due aspetti psicologici importanti emergono quando siamo in macchina: <ul> <li>De individuazione Zimbardo 1971: gli individui del gruppo, tendono a perdere l&39;identità personale, la consapevolezza, il senso di responsabilità e delle conseguenze delle proprie azioni pur avendo i bambini in auto infatti non riescono a controllarsi</li> <li>Anonimato Diener 1976: è un elemento fondamentale per far emergere condotte più aggressive e meno inibite pensiamo alla facilità d’insulti che possono essere espressi online per esempio.</li> </ul> Quando siamo in macchina, ogni persona si trova circondata da altri parte di un gruppo, ma è anche isolata da loro anonimi grazie alla corazza che si crea intorno a noi. Per alcuni la rabbia è dovuta al bisogno di controllo, siamo violati del nostro spazio, impossibilitati a muoverci. Tali situazioni creano frustrazione…e ciò porta inevitabilmente all’aggressività. Se siamo soliti a mostrarci aggressivi o arroganti al volante, magari spesso alla presenza dei nostri <a class="wpilkeywordlink" href="https://meeters.org/it/categoria/genitori-con-figli" target="blank" rel="noopener nofollow" title="figli" data-wpil-keyword-link="linked">figli</a>, essi impareranno come tale comportamento sia “appropriato” e lo metteranno in atto quando da adulti avranno la patente. Oppure potranno pensare quanto il loro padre o la loro <a class="wpilkeywordlink" href="https://www.gengle.it/2018/09/01/327-la-lettera-di-un-madre-separata-alla-figlia/" target="blank" rel="noopener" title="madre" data-wpil-keyword-link="linked" data-wpil-monitor-id="184">madre</a> siano immaturi… quale esempio vogliamo dare? Cosa possiamo fare?  <ul> <li>Keep calm and…cercare di prendere la situazione con leggerezza, evitare l’aggressività per la sicurezza propria e degli altri;</li> <li>Comprendere quali situazioni innescano la rabbia….riconoscerle per evitarle se possibile o trovare strategie per controllare il comportamento aggressivo;</li> <li>Ricordarsi della compagnia…cerchiamo di godere della compagnia di chi è in auto con noi piuttosto di permettere a chi è fuori dall&39;auto di gestire il nostro umore turbando la serenità del nostro gruppo/famiglia.</li> </ul>   <div style="background:eeeeee; border:1px solid cccccc; padding:5px 10px">   IL TEST: Siamo dei cattivi guidatori? Quali e quanti di questi errori commettiamo?  Iniziamo con qualche piccola domanda, a cui chiedo di rispondere con un Sì o un No: Penso di essere in grado di controllare tutto quando sono al volante? Penso di essere un guidatore più sicuro degli altri? Penso di essere un guidatore più abile degli altri? </div>   Dopo aver preso la patente, la guida è diventato un compito automatico. Con l’esperienza si impara ad avere una visione di insieme della strada ed a prevedere anche i comportamenti degli altri guidatori, ma questo può anche portarci all’illusione di poter controllare e prevedere tutto quello che ci succede intorno ovvero ad una illusione di controllo. Spesso la complessità di questo compito viene sottovalutata, e non ci rendiamo conto di quante informazioni ci si possa perdere e ciò alimenta il falso senso di sicurezza in strada. La nostra attenzione è una capacità limitata e se sovraccaricata può portarci a commettere errori. Questo può farci perdere informazioni importanti! <blockquote> Studi mostrano che circa 80-90% dei guidatori si sentono più abili degli altri… </blockquote> Ma siamo tutti guidatori cosi abili? Questa difficoltà a giudicare oggettivamente le nostre abilità ed a sovrastimarle è chiamato effetto Dunning-Kruger. Cerchiamo di osservarci e riconoscere quando stiamo per mettere in atto comportamenti sbagliati. Perché è importante ricordarsi che la sicurezza in strada è una questione che riguarda tutti noi! Dott.ssa Mirna Begnini, Psicologa e Psicoterapeuta, Terapeuta EMDR, Psicologa del Traffico <a href="http://www.psicotraffico.it/">www.psicotraffico.it</a>         <img alt="" src="https://www.gengle.it/posts/entries/images/nervosismotraffico.jpg" style="height:600px; width:900px" />